Przede wszystkim aluminiowy 50-tonowy wózek do transportu cewek kolejowych zasilany jest z akumulatora, nie wymaga zewnętrznego źródła zasilania i może samodzielnie wykonywać swoje zadania robocze. Taka konstrukcja sprawia, że ​​transporter nie podlega ograniczeniom mocy i może być elastycznie stosowany w każdym miejscu i środowisku pracy. Jednocześnie tryb zasilania akumulatorowego może również skutecznie zmniejszyć zużycie energii i koszty eksploatacji, spełniając wymogi ochrony środowiska i oszczędzania energii.

Po drugie, aluminiowe wózki kolejowe o masie 50 ton wykorzystują transport kolejowy, który charakteryzuje się wysoką stabilnością i bezpieczeństwem. Dzięki zamontowaniu szyn w dolnej części wózka, wózek transportowy pozostaje stabilny podczas jazdy i jest mniej podatny na niebezpieczne sytuacje, takie jak przewrócenie się czy poślizg. Transport kolejowy może również realizować zautomatyzowane operacje, ograniczać występowanie ludzkich błędów operacyjnych i poprawiać wydajność produkcji.

Po trzecie, aluminiowy wózek do transportu cewek kolejowych o masie 50 ton jest wyposażony w zdejmowaną ramę w kształcie litery V na stole, która zapewnia dobre warunki podparcia i mocowania do transportu cewek. Konstrukcja ramy w kształcie litery V może skutecznie zapobiegać przesuwaniu się lub opadaniu cewki podczas transportu, zapewniając integralność cewki. Jednocześnie odłączana rama w kształcie litery V zapewnia transporterowi większą elastyczność i można ją regulować i dostosowywać do różnych specyfikacji cewek.