Automatyczna obrotnica lokomotywy 90 ton

KRÓTKI OPIS

Obrotnica lokomotywy stosowana jest głównie w lokomotywach elektrycznych i lokomotywach spalinowych, a także uwzględnia przejazd pojazdów bezszyniowych. Składa się głównie z ramy samochodu, mechanicznej skrzyni biegów i części jezdnej, kabiny kierowcy, części przenoszącej moc, elektrycznego układu sterowania i tak dalej.
• 2 lata gwarancji
• 1-1500 ton dostosowane
• Łatwa obsługa
• Ochrona bezpieczeństwa


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Zależy nam na oferowaniu łatwej, oszczędzającej czas i pieniądze kompleksowej usługi zakupowej dla konsumentów w zakresie automatycznej obrotnicy lokomotywy o masie 90 ton. Wysoka jakość to codzienność w fabryce. Skoncentrowanie się na wymaganiach klienta może być źródłem biznesu przetrwanie i rozwój. Kierujemy się uczciwością i fantastyczną wiarą w podejściu do pracy, czekając na Twoje przybycie!
Dołożyliśmy wszelkich starań, aby oferować łatwe, oszczędzające czas i pieniądze kompleksowe usługi zakupowe dla konsumentówChiny 90-tonowa obrotnica lokomotywy i automatyczny stół obrotowy lokomotywy, Śledzimy karierę i aspiracje naszego starszego pokolenia i bardzo chcieliśmy otworzyć nowe perspektywy w tej dziedzinie, Nalegamy na „uczciwość, zawód, współpracę, w której wygrywają obie strony”, ponieważ mamy teraz silne wsparcie , którzy są doskonałymi partnerami z zaawansowanymi liniami produkcyjnymi, dużą siłą techniczną, standardowym systemem kontroli i dobrą zdolnością produkcyjną.
pokazywać

opis

Obrotnica lokomotywy stosowana jest głównie w lokomotywach elektrycznych i lokomotywach spalinowych, a także uwzględnia przejazd pojazdów bezszyniowych. Składa się głównie z ramy samochodu, mechanicznej skrzyni biegów i części jezdnej, kabiny kierowcy, części przenoszącej moc, elektrycznego układu sterowania i tak dalej.

Zaprojektowany z wykorzystaniem precyzyjnej inżynierii, obrotnica lokomotywy zapewnia bezpieczne i usprawnione podejście do obracania lokomotyw i ustawiania ich we właściwym miejscu w celu rutynowej konserwacji lub napraw. Obrotnica lokomotyw jest niezbędnym dodatkiem w każdej stacji kolejowej lub zajezdni, która chce usprawnić swoje działanie oraz zwiększyć bezpieczeństwo i niezawodność swoich lokomotyw.

Średnica toru obrotowego stołu obrotowego wynosi 30000 mm, a średnica zewnętrzna stołu obrotowego wynosi 33000 mm. Obrotnica lokomotywy o długości 33 metrów to konstrukcja nośna z belką skrzynkową, w której zastosowano specjalne środki obróbki strukturalnej, dzięki czemu sprzęt jest łatwy do demontażu i naprawy oraz normalnego użytkowania i konserwacji. Nośność przekładni i układu kierowniczego wynosi 150t. Może wytrzymać publiczne pojazdy kolejowe, wózki widłowe, samochody akumulatorowe i tak dalej na stole obrotowym lokomotywy.

Zalety

• Obrotnica lokomotywy rozwiązuje wieloletni problem częściowego zużycia obręczy pary kół lokomotywy i wydłuża cykl serwisowy pary kół lokomotywy;
• Oszczędza dużo siły roboczej, zasobów materialnych i finansowych;
• Obrotnica lokomotywy poprawia efektywność użytkowania lokomotywy i zapewnia bezpieczeństwo użytkowania lokomotywy. Jej konstrukcja pozwala na łatwe i precyzyjne obracanie, zmniejszając ryzyko wypadków i minimalizując czas postoju lokomotyw;
• Obrotnica lokomotywy została zaprojektowana tak, aby wytrzymać najsurowsze warunki pogodowe i intensywne użytkowanie. Jest wykonany z wysokiej jakości materiałów, które są odporne na zużycie i rozdarcie, dzięki czemu przetrwa próbę czasu;
• Obrotnica lokomotyw została zaprojektowana tak, aby proces obracania lokomotyw był szybki i łatwy. Dzięki prostej, ale skutecznej konstrukcji operatorzy mogą manewrować lokomotywą we właściwej pozycji przy minimalnym wysiłku.

korzyść

Aplikacja

aplikacja

Parametr techniczny

Nazwa produktu Obrotnica lokomotywy
Ładowność 150 ton
Ogólny wymiar Średnica 33000 mm
Szerokość 4500 mm
Średnica gramofonu 2500 mm
Zasilanie Kabel
Obróć prędkość 0,68 obr./min

Metody postępowania

dostarczać

Metody postępowania

wyświetlacz
Automatyczna obrotnica lokomotywy o masie 90 ton to duże urządzenie stosowane w transporcie kolejowym. Jest zwykle stosowany w stacjach kolejowych i lokomotywach, aby umożliwić lokomotywom zmianę kierunku bez konieczności fizycznego cofania. Obrotnica może być zautomatyzowana i działać po naciśnięciu przycisku lub może być obsługiwana ręcznie przez operatora pociągu. Obrotnica zazwyczaj składa się z okrągłej metalowej platformy, która może obracać się o 360 stopni. Na peronie znajdują się szyny pokrywające się z szynami toru, umożliwiające ustawienie lokomotywy na obrotnicy i obrót w żądanym kierunku. Automatyczna obrotnica lokomotywy o udźwigu 90 ton przeznaczona jest do obsługi lokomotyw o masie do 90 ton, dzięki czemu jest Idealny dla średnich i dużych stacji kolejowych. Pomaga zaoszczędzić czas i poprawić wydajność, eliminując potrzebę cofania lokomotyw lub wykonywania skomplikowanych manewrów w celu zmiany kierunku. Ogólnie rzecz biorąc, automatyczna obrotnica lokomotywy o wadze 90 ton jest niezbędnym elementem wyposażenia każdej stacji kolejowej lub lokomotywowni, która chce usprawnić działania i poprawić efektywność.

Firma BEFANBY zobowiązała się do oferowania łatwej, oszczędzającej czas i pieniądze kompleksowej usługi zakupowej dla konsumentów w zakresie dobrze zaprojektowanej ekonomicznej automatycznej obrotnicy lokomotywy Orbit o masie 90 ton, wysoka jakość to codzienne życie w fabryce, skupienie się na wymaganiach klienta może być źródłem przetrwania i rozwoju biznesu. Kierujemy się uczciwością i fantastyczną wiarą w wykonywaniu pracy, czekając na Twoje przybycie!


  • Poprzedni:
  • Następny: