Do głównych elementów elektrycznych wagonów transferowych zaliczają się akumulatory, ramy, urządzenia transmisyjne, koła, układy elektryczne, układy sterowania itp.

„Akumulator”: Jako rdzeń napędowy elektrycznego wózka przenoszącego można go zainstalować wewnątrz lub na zewnątrz nadwozia samochodu i zapewniać wymaganą moc do silnika prądu stałego za pośrednictwem elektrycznego układu sterowania w celu realizacji funkcji uruchamiania i zatrzymywania elektrycznego wózka przenoszącego. Ten typ akumulatora ma konstrukcję bezobsługową, charakteryzującą się odpornością na wstrząsy, odpornością na wysoką temperaturę, niewielkimi rozmiarami i niskim poziomem samorozładowania. Żywotność jest zwykle dwukrotnie dłuższa niż w przypadku zwykłych baterii.

‌Rama‌: Wyprodukowana ściśle zgodnie ze standardami branżowymi, przy użyciu materiałów o wysokiej wytrzymałości konstrukcji stalowej, a rozsądna konstrukcja zapewnia dużą nośność. Rama wyposażona jest w hak do podnoszenia ułatwiający obsługę. Przyjęto konstrukcję belki skrzynkowej, a blachę stalową przyspawano, tworząc belkę dwuteową i inne konstrukcje stalowe, aby uzyskać stabilne połączenie, które jest wygodne do konserwacji i demontażu. Ma dużą nośność, długą żywotność, małe odkształcenie stołu i skutecznie zapewnia przenoszenie stalowej płyty stołu oraz ma wysoki współczynnik bezpieczeństwa obciążenia.

„Układ elektryczny”: odpowiada za sterowanie działaniem każdego mechanizmu i można go obsługiwać za pomocą klamki lub przycisku pilota. System obejmuje takie komponenty, jak sprzęt sterujący, wyłączniki awaryjne i lampki alarmowe. Sterownik jest podstawowym elementem układu elektrycznego, który służy do sterowania elektrycznym uruchamianiem, zatrzymywaniem, regulacją prędkości itp. każdego mechanizmu. Elementy te razem stanowią podstawową konstrukcję i funkcję elektrycznego wagonu transferowego, zapewniając stabilną pracę i bezpieczeństwo wagonu transferowego.