Wózek do transportu szynowego o dużej wytrzymałości z gramofonem

Wózek transportowy do transportu szynowego o dużej wytrzymałości z gramofonem Wyróżniony obraz

KRÓTKI OPIS

Model: BZP + KPX-20 ton

Obciążenie: 20 ton

Rozmiar: 6900*5500*980mm

Zasilanie: zasilanie bateryjne

Prędkość jazdy: 0-20 m/min

Wagon obrotowy jest używany głównie do operacji na zakrętach pod kątem prostym, przesiadek lub przesiadek. Jego główną funkcją jest wspomaganie pojazdu w płynnym skręcaniu lub przełączaniu szyn na skrzyżowaniach szyn lub w obszarach, w których należy zmienić kierunek jazdy.

Wyślij e-mail do nas Pobierz katalog

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Zasada działania wagonu obrotowego zależy głównie od konstrukcji i funkcji jego obrotnicy. Kiedy wagon kolejowy z platformą wjeżdża na obracającą się obrotnicę, obrotnica może zadokować się z inną szyną. Gramofon jest zwykle napędzany silnikiem, a kiedy silnik się uruchamia, wprawia gramofon w ruch. Dzięki ręcznemu lub automatycznemu sterowaniu obrotnica może być obracana pod wymaganym kątem, realizując w ten sposób zmianę kierunku lub zmianę szyny wagonu platformowego pomiędzy dwiema przecinającymi się szynami.

Uzyskaj więcej szczegółów

Układ kierowniczy i urządzenie przełączające szyny: Układ ten składa się z wózka i silnika sterującego, które wspólnie odpowiadają za sterowanie kierunkiem jazdy pojazdu. Podczas procesu zmiany szyn silnik sterujący napędza wózek, aby zrealizować sterowanie parą kół, tak aby pojazd mógł płynnie przełączać się z jednej szyny na drugą.

Technologia elektrycznej platformy obrotowej: gdy pojazd przenoszący porusza się po obrotnicy, elektryczna platforma obrotowa jest obracana ręcznie lub automatycznie w celu zadokowania z szyną pionową, dzięki czemu pojazd przenoszący może poruszać się po szynie pionowej i uzyskać obrót o 90 stopni. Technologia ta jest odpowiednia na takie okazje, jak szyny okrągłe i szyny poprzeczne linii produkcyjnych sprzętu.

Aby zapewnić normalne działanie wagonu obrotowego, należy regularnie sprawdzać i konserwować jego różne elementy. Na przykład należy sprawdzić, czy silnik, przekładnia, układ sterowania itp. obrotnicy działają prawidłowo, a także czy szyna jest płaska i pozbawiona przeszkód. Ponadto konieczne jest przeszkolenie operatorów, aby upewnić się, że są zaznajomieni z metodami obsługi i środkami bezpieczeństwa obowiązującymi w wagonie obrotnicy.

Krótko mówiąc, zasadą działania wagonu obrotowego jest napędzanie obrotnicy w celu obracania się za pomocą silnika, tak aby zrealizować odwrócenie lub zmianę szyn wagonu z platformą szynową pomiędzy szynami poprzecznymi. Jego zastosowanie może znacznie poprawić elastyczność i efektywność transportu kolejowego.