Elastyczny wózek obrotowy z obrotnicą do dużych obciążeń

Wyróżniony obraz samochodu z elastyczną obrotnicą do dużych obciążeń

KRÓTKI OPIS

Model: KPX+BZP-50T

Obciążenie: 50 ton

Rozmiar: 5500*1500*500mm

Moc: moc baterii

Prędkość jazdy: 0-20 m/s

Wózek do przenoszenia obrotnicy to specjalna konstrukcja, która składa się z okrągłej obrotnicy i wielu torów. Kiedy pociąg przechodzi przez obrotnicę, może w razie potrzeby zmienić kierunek, aby uzyskać bardziej elastyczne skręcanie. Punkt środkowy obrotnicy ustawia się zwykle na przecięciu dwóch linii kolejowych i można go obracać o 360°, dzięki czemu pociąg może jechać po dowolnym torze.

Wyślij e-mail do nas Pobierz katalog

Szczegóły produktu

Tagi produktów

Wózek z obrotnicą może być stosowany głównie w magazynach, liniach produkcyjnych itp. Wózek z obrotnicą to wydajny sprzęt logistyczny odpowiedni do różnych miejsc logistycznych, szczególnie w magazynach, gdzie można go wykorzystać do łączenia linii przenośników między różnymi półkami w celu ułatwienia przeniesienie towaru. Na linii produkcyjnej wózek obrotnicowy może służyć do łączenia linii przenośników pomiędzy różnymi stanowiskami pracy w celu ułatwienia transportu półproduktów. Wybór tych okazji zastosowań umożliwia wagonowi obrotowemu znacznie poprawić efektywność logistyki, obniżyć koszty pracy, zrealizować szybki transfer i pozycjonowanie towarów, uniknąć uszkodzeń i utraty towarów podczas transportu oraz poprawić jakość logistyki.

Ponadto wagon z obrotnicą kolejową nadaje się również do toru kołowego linii produkcyjnej sprzętu, toru transportowego typu krzyżowego i innych okazji. Realizując obrót o 90 stopni lub obrót pod dowolnym kątem, może on przechodzić z jednego toru na drugi, aby dostosować trasę platformy kolejowej do transportu detali. Ta cecha sprawia, że obrotnica kolejowa jest szczególnie ważna w sytuacjach, gdy wymagane są częste zmiany tras transportowych.

Podsumowując, wagon obrotowy odgrywa ważną rolę w magazynach, liniach produkcyjnych, centrach dostaw ekspresowych i innych miejscach logistycznych dzięki swoim wydajnym i elastycznym możliwościom transportowym, znacznie poprawiając efektywność logistyki i możliwości przeładunku ładunków

Uzyskaj więcej szczegółów

Elektryczna obrotnica szynowa to elektryczna platforma obrotowa, która może poruszać się po torze z zakrętem o 90 stopni. Zasada działania: Elektryczna platforma obrotowa porusza się po elektrycznej obrotnicy, obraca elektryczną obrotnicę ręcznie lub automatycznie, dokuje do toru pionowego, i uruchamia platformę elektryczną z obrotnicą prostopadle do toru, aby uzyskać zakręt o 90°. Nadaje się na takie okazje, jak tory okrągłe i tory transportowe typu krzyżowego linii produkcyjnych sprzętu. Elektryczny system płaskich wózków obrotowych charakteryzuje się stabilną pracą, wysoką dokładnością dokowania torów i może realizować w pełni automatyczne sterowanie elektryczne.

Elektryczny gramofon kolejowy to specjalny elektryczny wagon płaski składający się głównie z elektrycznego stołu obrotowego i elektrycznego wagonu kolejowego. Celem elektrycznego wagonu obrotowego jest: obrotnica elektryczna współpracuje z platformą w celu uzyskania obrotu o 90° lub pod dowolnym kątem i przemieszcza się z jednego toru na drugi, aby zrealizować dostosowanie trasy platformy do transportu detale.

Konwencjonalne elektryczne obrotnice torowe składają się z konstrukcji stalowej, przekładni obrotowych, mechanizmu obrotowego, silnika, reduktora, zębnika przekładni, elektrycznego układu sterowania, podstawy montażowej itp. Zasadniczo nie ma specjalnych ograniczeń co do ich średnicy, która jest dostosowywana do wielkości płaski samochód. Jeśli jednak średnica przekracza cztery metry, należy go zdemontować w celu ułatwienia transportu. Po drugie, o wielkości wykopanego dołu decyduje z jednej strony średnica obrotnicy, a z drugiej obciążenie tarczy gąsienicy. Minimalna głębokość wynosi 500 mm. Im większe obciążenie, tym głębszy dół należy wykopać.