W wózku inspekcyjnym zastosowano zaawansowaną technologię w układzie napędowym, wyposażonym w silnik o wysokiej wydajności i solidną przekładnię, aby zapewnić wystarczającą moc wyjściową i precyzyjną obsługę. Układ napędowy wózka inspekcyjnego posiada funkcję jazdy wstecz, którą można z łatwością pokonywać wzniesienia i przeszkody na szynie, aby zapewnić bezpieczną i płynną jazdę.

Aby sprostać różnym sytuacjom w pracy, kolejowy wózek inspekcyjny został starannie zaprojektowany na układzie zawieszenia. Zastosowano unikalną czterokołową konstrukcję zawieszenia, która skutecznie stabilizuje kontakt nadwozia z podłożem oraz utrzymuje dobrą przyczepność i skuteczność hamowania. Na powierzchni kół zastosowano także specjalny wzór antypoślizgowy, który poprawia przyczepność wózka inspekcyjnego kolei i pozwala operatorowi na bezpieczniejszą pracę.

Podsumowując, wózek inspekcyjny kolei to ekscytująca innowacja technologiczna. Ma nośność 2 ton i może sprawnie poruszać się po wąskich szynach, skutecznie poprawiając wydajność i wygodę konserwacji kolei. Dzięki zaawansowanemu projektowi i humanizowanej konfiguracji kontrola kolei wózek nie tylko zapewnia dużą kontrolę i stabilność, ale także tworzy bezpieczne, wydajne i wygodne środowisko pracy dla operatorów.